各位大佬誰清楚,蝸桿蝸輪副的使用方法是什么
蝸桿蝸輪副加工工藝過程與成形原理完全一致，能夠可靠地保證制造精度和嚙合的理論狀態(tài)。齒面接觸面積大于70％。蝸輪齒面上每時(shí)每刻都有兩條同時(shí)出現(xiàn)的，沿齒寬方向不斷從兩端向中間推進(jìn)的接觸線，而且接觸線與相對.. 全文
非標(biāo)減速器如何維護(hù)
非標(biāo)減速器的維護(hù)是確保其長期穩(wěn)定運(yùn)行和延長使用壽命的關(guān)鍵。以下是非標(biāo)減速器的一些基本維護(hù)步驟，字?jǐn)?shù)控制在250到387字之間： 1. 定期檢查油位與油品：確保減速機(jī)內(nèi)的潤滑油量充足且.. 全文
各位大佬誰清楚,蝸桿蝸輪副的傳動原理是什么
蝸桿蝸輪副齒面潤滑角大，動壓油膜的形成及保持性好。由于蝸桿蝸輪副具有上述特點(diǎn)，所以它在當(dāng)今應(yīng)用普遍的五種蝸桿傳動中、以承載能力較大，傳動效率較高、使用壽命長而越來越得到廣大用戶的歡迎。 全文
誰能幫助我！二次包絡(luò)減速器的試車要注意什么 急需賜教
對于連續(xù)工作的二次包絡(luò)減速器，在運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)過程中應(yīng)經(jīng)常檢查油溫，當(dāng)油溫超過90度時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查、排除故障或更換潤滑油后方能繼續(xù)工作。二次包絡(luò)減速器應(yīng)每年檢修一次，備件要符合原圖紙的要求，更換備件后必須經(jīng).. 全文
