非標(biāo)減速器是新穎減速傳動(dòng)裝置。非標(biāo)減速器廠家采用Z優(yōu)化，模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，具有體積小、重量輕、傳遞扭矩大、啟動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等性質(zhì)，可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。與我.. 全文

攪拌器零件松動(dòng)的解決方法： 根據(jù)攪拌器工作原理的不同，防松方法有摩擦防松、機(jī)械防松、零件防松、涂膠防松等，主要有摩擦防松和機(jī)械防松，其螺紋阻力來自于螺旋紋路，螺紋在狹小的空間內(nèi)很容易獲得很大的阻力。 全文

本廠生產(chǎn)的平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)符合標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)及平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的制造精度符合標(biāo)準(zhǔn)通過ISO-9001-2000質(zhì)量體系認(rèn)證。平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的形成過程主要包括兩次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)，一次包絡(luò)運(yùn).. 全文

新的二次包絡(luò)減速器或新更換的蝸桿副在一次使用時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)7-14天要更換新的潤滑油;在以后的使用中，要定期檢測潤滑油的質(zhì)量，對(duì)含有雜物或變質(zhì)的潤滑油必須及進(jìn)更換。對(duì)于長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的包絡(luò)減速機(jī)，必須2-3個(gè).. 全文