







服務:金融、教育、旅游、同城、出行等。
百度一直是許多服務的重要分發(fā)入口,因此產(chǎn)生了許多中間頁平臺,比如同城服務有58趕集等等,房產(chǎn)服務有安居客,旅游服務有攜程去哪兒,金融服務有百度金融,教育行業(yè)有作業(yè)幫,生活服務有百度糯米,正是因為此百度才提出要連接3600行的目標。
理論上來說,上述各種服務行業(yè)都可以享受百度智能小程序的紅利,未來用戶在百度搜索理財就可以直接購買理財產(chǎn)品,在百度搜索航班就可以直接預訂機1票,在百度地圖中導航結(jié)束可以直接叫車……百度智能小程序等于縮短了流量漏斗,百度小程序開發(fā)公司,可以成為服務業(yè)低成本的流量獲取渠道,如果體驗做好了,百度小程序制作,轉(zhuǎn)化率應該會比現(xiàn)在多次跳轉(zhuǎn),百度小程序定制,甚至要求下1載原生App高很多。

共建智能小程序生態(tài)又是什么?
沈抖博士提到:原來的 PC 時代,「網(wǎng)盟」產(chǎn)業(yè)特別興旺,為什么生意會好?因為用戶永遠都在一個瀏覽器容器中,你看一個網(wǎng)頁,有一個廣告跳轉(zhuǎn)到了第三方網(wǎng)頁,你只會關閉它并回到之前的網(wǎng)頁,并沒有離開這個容器。但是到移動互聯(lián)網(wǎng)時代后,格局就發(fā)生了變化,app 的出現(xiàn),使得 H5 和 app 內(nèi)容割裂了,H5 不太好出現(xiàn) app,黃岡百度小程序,而一個 app 里想做廣告和第三方服務,就需要離開現(xiàn)在的 app。移動網(wǎng)絡互通性變差,互聯(lián)網(wǎng)不再是互聯(lián)共通的網(wǎng)絡,這個流量不再流動了。

如今,電商流量已經(jīng)遇到天花板,各路巨頭都跑到線下或者農(nóng)村去拓展昂貴的流量,百度這樣的成本相對較低的線上1流量平臺如果有一種兼顧用戶體驗的方式可以帶來訂單,干嘛不用呢?因此,我想不只是京東,很多電商平臺特別是小米這樣的自營電商平臺,都會嘗試百度智能小程序,一些垂直電商如虛擬物品、手機充值、二手車、生鮮、家居、文1物,也不會錯過百度智能小程序。


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