包絡(luò)蝸輪蝸桿副利用空間嚙合原理分析，一次二次包絡(luò)在包絡(luò)蝸輪蝸桿副齒面上的分布及相互關(guān)系。包絡(luò)蝸輪蝸桿副失配嚙合分析的兩種方法：齒面相切法和齒面零間隙法。失配包絡(luò)蝸輪蝸桿副嚙合分析：傳動(dòng)對(duì)誤差不十分敏感.. 全文

在蝸輪蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)方式中，蝸輪傳動(dòng)具備其他齒輪傳動(dòng)所沒(méi)有特點(diǎn)，即蝸桿可以輕易轉(zhuǎn)動(dòng)蝸輪，但蝸輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿。這是因?yàn)槲佪單仐U的結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)是利用摩擦完成的。 蝸輪蝸桿傳動(dòng)方式擁有的自鎖止功能在機(jī)械應(yīng)用.. 全文

圓弧圓柱減速機(jī)是采用軸截面為圓弧形的圓柱蝸桿，蝸輪齒形與蝸桿相共軛的圓弧，由于蝸輪與蝸桿是凸凹嚙合，在嚙合區(qū)的絕大部分綜合曲率半徑大，因而降低了齒面應(yīng)力，增加了齒面強(qiáng)度，提高 了承載能力，同時(shí)該齒形合.. 全文

二次包絡(luò)蝸桿蝸輪副是一種特殊的蝸桿蝸輪副，它的蝸桿和蝸輪齒廓都是二次曲線(xiàn)，因此也被稱(chēng)為二次曲線(xiàn)蝸桿蝸輪副。這種蝸桿蝸輪副具有較高的傳動(dòng)精度和效率，可以用于精密機(jī)械、儀器儀表等領(lǐng)域。它的結(jié)構(gòu).. 全文