樓主請問：非標(biāo)減速器使用時的注意事項教期待大神解答
非標(biāo)減速器工作中發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)停機檢查，查明、排除故障后方可繼續(xù)工作。時常檢查潤滑情情況，注意補足油量，及時更換變質(zhì)潤滑油。 若出現(xiàn)安裝方位變動，一般情況下調(diào)換油鏡、油塞、通氣帽即可。 減速器應(yīng)經(jīng)常保.. 全文
TPU二次包絡(luò)減速機的維護方法是什么 急！急！急！
TPU二次包絡(luò)減速機在應(yīng)用的過程中通常都是因為一些不正確的操作比較容易出現(xiàn)突發(fā)性的故障，或者是各種零部件需要更換而出現(xiàn)了磨損性的故障，在這樣的狀態(tài)下大家需要檢查然后針對性的維修，出現(xiàn)故障之后不要繼續(xù)帶.. 全文
敢問大家，非標(biāo)減速器的維護應(yīng)該注意什么 幫忙解答一下
1.非標(biāo)減速器工作中，發(fā)現(xiàn)異常情況需要進行停機檢查，排徐故障后方可繼承工作。要經(jīng)常檢查潤滑情況，注意補充油量，更換變質(zhì)潤滑油。2.非標(biāo)減速器安裝方位改變的話，一般更換油鏡、油塞、通氣管帽就可以了。3... 全文
在線的各位知道嗎，平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副具有哪些特點
平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的形成原理：平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的形成過程主要包括兩次包絡(luò)運動 ： 1、 包絡(luò)運動是以一個平面齒蝸輪的齒面為母面與蝸桿以一定的相對運動，包絡(luò)出蝸桿的螺旋齒面； 2、 第二次包絡(luò).. 全文
