求幫助！關(guān)于蝸輪減速機的使用特點是什么大家可以說一下嗎？
蝸輪減速機傳動原理詳解蝸桿傳動是在空間交錯的兩軸間傳遞運動和動力的一種傳動，兩軸線間的夾角可為任意值，常用的為90。蝸桿傳動用于在交錯軸間傳遞運動和動力。蝸輪減速機是蝸桿傳動由蝸桿和蝸輪組成，一般蝸桿.. 全文
麻煩請教各位！包絡(luò)蝸輪蝸桿副的工作原理是什么 幫忙解答一下
包絡(luò)蝸輪蝸桿副的承載能力一般的是設(shè)計能力的百分之四十到百分之五十。由于等分的精度太差，包絡(luò)蝸輪蝸桿副的使用壽命為設(shè)計能力的百分之五十五，噪音曾大，安裝的位置度不能保證，嚙合間隙無法保證，需要與蝸桿跑和.. 全文
大神們！麻煩回答一下使用替代德國減速機應(yīng)該注意什么呢
1.替代德國減速機工作中，發(fā)現(xiàn)異常情況需要進行停機檢查，排徐故障后方可繼承工作。要經(jīng)常檢查潤滑情況，注意補充油量，更換變質(zhì)潤滑油。2.替代德國減速機安裝方位改變的話，一般更換油鏡、油塞、通氣管帽就可以.. 全文
幫忙一下，雙級蝸桿減速器的結(jié)構(gòu)組成
1、對連續(xù)工作制的減速器，油池溫升不得超過80℃，油池溫度不得超過100℃。 2、雙級蝸桿減速器使用時，當(dāng)運轉(zhuǎn)150-300小時后需換潤滑油，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對于長期連續(xù)工作的減速器.. 全文
