輪胎硫化機(jī)減速機(jī)在使用中具有顯著的優(yōu)勢(shì)，這些優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 1、承載能力大：輪胎硫化機(jī)減速機(jī)構(gòu)造特殊、設(shè)計(jì)合理且緊湊。例如平面二次包絡(luò)蝸桿副傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的減速機(jī)等具.. 全文

減少二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)噪聲是一種較好的辦法?？墒怯眠@類方式，加工工藝上須有修形機(jī)器設(shè)備，眾多中、小型加工廠通常沒法執(zhí)行。歷經(jīng)很多年科學(xué)研究，明確提出了根據(jù)提升齒輪齒條主要參數(shù)，如變位系數(shù)、齒高指數(shù).. 全文

包絡(luò)蝸輪蝸桿副利用空間嚙合原理分析，一次二次包絡(luò)在包絡(luò)蝸輪蝸桿副齒面上的分布及相互關(guān)系。包絡(luò)蝸輪蝸桿副失配嚙合分析的兩種方法：齒面相切法和齒面零間隙法。失配包絡(luò)蝸輪蝸桿副嚙合分析：傳動(dòng)對(duì)誤差不十分敏感.. 全文

蝸桿蝸輪副利用空間嚙合原理分析，一次二次包絡(luò)在蝸桿蝸輪副齒面上的分布及相互關(guān)系。蝸桿蝸輪副失配嚙合分析的兩種方法：齒面相切法和齒面零間隙法。失配蝸桿蝸輪副嚙合分析：傳動(dòng)對(duì)誤差不十分敏感，但同時(shí)接觸齒數(shù).. 全文