哪位大仙，急急急！替代德國減速機的保養(yǎng)要注意什么
替代德國減速機的主要組件有：箱體、軸承、齒輪軸、齒輪組、透氣閥以及油位指示器。原動機的運轉(zhuǎn)速度是由聯(lián)軸器傳遞給一級齒輪并與中間齒輪進行嚙合，兩者模同齒不同，讓中間齒輪取得減速或加速的效果。 全文
幫個忙，替代德國減速機的相關(guān)使用事項 還請不吝賜
當(dāng)替代德國減速機定制運轉(zhuǎn)時，進氣口周圍至少3米處不得有灰塵，水漬和其他碎屑，以防止替代德國減速機內(nèi)部被拉出，使介質(zhì)短路或損壞電線的絕緣， 導(dǎo)致匝間短路和增加電流。 溫度升高，變速箱燒壞。 因此，為了確.. 全文
幫忙一下，圓弧圓柱雙級蝸桿減速機的工作條件是什么
圓弧圓柱雙級蝸桿減速機主要配套安裝于化工、制藥、造紙、釀酒等容器上作傳動攪拌用。特別與搪玻璃反應(yīng)罐配套安裝，由于設(shè)計采用了直徑較大的蝸輪軸，并加長了該軸的兩上軸承支撐點距離，改變了原來靠通用支架聯(lián)接三.. 全文
幫忙一下，蝸輪減速器的保養(yǎng)注意事項拜托了幫個忙
蝸輪減速器特點傳動比大，結(jié)構(gòu)緊湊。蝸桿頭數(shù)用Z1表示(一般Z1=1~4)，蝸輪齒數(shù)用Z2表示。從傳動比公式I=Z2/Z1可以看出，當(dāng)Z1=1，即蝸桿為單頭，蝸桿須轉(zhuǎn)Z2轉(zhuǎn)蝸輪才轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，因而可得到很大傳.. 全文
