濃縮池減速機刮泥機減速機發(fā)熱和漏油。為了進步功率，蝸輪減速機通常均選用有色金屬做蝸輪，蝸桿則選用較硬的鋼材。由所以滑動沖突傳動，作業(yè)中會發(fā)作較多的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹發(fā)作差異，從而在各合作面構(gòu)成空隙，光滑油液由于溫度的升高變稀，易構(gòu)成走漏。構(gòu)成這種狀況的緣由主要有四點，一是原料的調(diào)配不合理；二是嚙合沖突面外表的質(zhì)量差；三是光滑油增加量的挑選不正確；四是裝置質(zhì)量和運用環(huán)境差。

濃縮池減速機1、刮泥機減速機電機起動不起來或起動之后又立即緩慢停下來。主要原因有：負(fù)荷太大；運行部件有嚴(yán)重卡阻；凸凹嚴(yán)重；供電電壓太低；變壓器容量不足，啟動電壓降太大；開關(guān)工作不正常；機頭、機尾電動機間的時間延長太久，造成單機拖動；電動機本身的故障。2、電機發(fā)熱。原因大概是電機風(fēng)扇吸入口和散熱片不清潔，電機散熱狀況不好；_負(fù)荷運轉(zhuǎn)時間太長；軸承缺油或損壞；電動機輸出軸連接不同心，或地腳螺栓松動、振動大、機頭不穩(wěn)；啟動過于頻繁，啟動電流大，熔絲、熔片選用過大，電動機長時間在啟動電流下工作。3、電機聲音不正常。單相運轉(zhuǎn)；接線頭不良；負(fù)荷太重；軸承損壞；片幫、冒頂?shù)葘⑤斔蜋C壓死。刮泥機減速機在初次運用時要將入口全部打開，再用清水將內(nèi)部的保護劑沖洗干凈，直到?jīng)]有泡沫出現(xiàn)。諾長時間不啟用則需要對設(shè)備進行排污清洗，其主要作用是為了防止殘留雜質(zhì)長期黏在設(shè)備中而產(chǎn)生的意味，容易造成在下次使用時對介質(zhì)造成污染

濃縮池減速機應(yīng)半年一次或定期檢修，發(fā)現(xiàn)擦傷膠合及顯著磨損，必須采用有限措施制止。1、 蝸輪緣系易磨耗件，輪緣嚴(yán)重磨損后需及時更換新件。2、 建議每運行1000～1500小時應(yīng)檢查并保養(yǎng)一次。注：1、 設(shè)備安裝后JWZ減速機過載保護器必須接線后才能試機。2、 JWZ減速機本身可正反轉(zhuǎn)運行,設(shè)備在使用過程中嚴(yán)禁載荷正反轉(zhuǎn)運行，空機可正反裝運轉(zhuǎn)。