減少平面二次包絡(luò)減速機噪聲是一種較好的辦法?？墒怯眠@類方式，加工工藝上須有修形機器設(shè)備，眾多中、小型加工廠通常沒法執(zhí)行。歷經(jīng)很多年科學(xué)研究，明確提出了根據(jù)提升齒輪齒條主要參數(shù)，如變位系數(shù)、齒高指數(shù)、壓.. 全文

對于連續(xù)工作的平面二次包絡(luò)減速機，在運轉(zhuǎn)達過程中應(yīng)經(jīng)常檢查油溫，當(dāng)油溫超過90度時應(yīng)立即停機檢查、排除故障或更換潤滑油后方能繼續(xù)工作。平面二次包絡(luò)減速機應(yīng)每年檢修一次，備件要符合原圖紙的要求，更換備件.. 全文

替代德國減速器起動設(shè)備的維護主要是清潔和緊固件。 如果接觸器不干凈，接觸電阻會增加，導(dǎo)致缺相和緩速器燃燒; 接觸器吸管的是生銹和多塵的，這將導(dǎo)致線圈被松散地吸入并發(fā)生。 噪音非常高，線圈電流增加，線圈.. 全文

蝸輪蝸桿減速機在使用期間，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫過高(超過80℃以上)時，以及有不正常的噪音等現(xiàn)象，應(yīng)立即停止使用，對其原因進行檢查。等排除故障或更換潤滑油后，才可以繼續(xù)使用。如果較寒冷如-10℃以下，在選型時就.. 全文