NGW-S行星齒輪減速機(jī)的名字是由它內(nèi)部齒輪的組合方式形象化而來的，入力端連接電機(jī)軸，把電機(jī)的扭矩傳入到中間的一個齒輪上，就是業(yè)內(nèi)說的太陽輪，太陽輪外均勻分布著3個齒輪，叫做行星輪，在往外是一個固定的內(nèi)齒圈，看剖面圖就像是行星繞著太陽轉(zhuǎn)動，所以形象的把這種結(jié)構(gòu)的減速機(jī)稱為行星減速機(jī)，減速原理很簡單，太陽輪、行星輪和內(nèi)齒圈是緊密咬合的，電機(jī)傳入到行星輪的扭矩經(jīng)過行星輪和內(nèi)齒圈的傳動，再由連接在行星輪上的行星架通過輸出軸出力，跟普通的減速機(jī)不一樣的地方就是它的行星輪是不固定的，而且三個行星輪也大大增加了齒輪之間的咬合面積，效率提高了很多，也增加了抗負(fù)載能力

NGW-S行星齒輪減速機(jī)在降速的同時會提高它的輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，這里需要注意到一個細(xì)節(jié)，扭矩輸出比不要超出行星齒輪減速機(jī)的額定扭矩。 2、行星齒輪減速機(jī)在降速的同時也會降低它的負(fù)載慣量，慣量的減少為減速比的平方。一般來講，電機(jī)都會有一個慣量數(shù)值的。

NGW-S行星齒輪減速機(jī)體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低、輸出扭矩大，速比大、性能安全的特點(diǎn)。兼具功率分流、多齒嚙合獨(dú)用的特性。