蝸輪減速器是一種常見(jiàn)的減速裝置，其工作原理主要基于主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)被動(dòng)輪的旋轉(zhuǎn)并實(shí)現(xiàn)速度降低。具體來(lái)說(shuō)： 1、組成部分與傳動(dòng)機(jī)制：該蝸輪減速器設(shè)備主要由主動(dòng)的螺旋形蝸桿和被動(dòng)的圓柱.. 全文

圓弧圓柱雙級(jí)蝸桿減速機(jī)是一種常用的傳動(dòng)裝置，主要用于將高速、低扭矩的動(dòng)力轉(zhuǎn)換為低速、高扭矩的輸出。它的工作原理如下：首先，來(lái)看蝸桿的作用。蝸桿是一種螺旋形狀的齒輪，它的主要作用是將輸入軸的高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng).. 全文

攪拌軸及槳葉內(nèi)部采用普通碳鋼材質(zhì)，表面襯一層聚四氟乙烯材料，經(jīng)特殊工藝加工而成。它既有鋼的機(jī)械性能，又具有四氟乙烯的高耐腐蝕、耐強(qiáng)酸、耐強(qiáng)堿、耐高溫等很多優(yōu)點(diǎn)，是適用于強(qiáng)堿、強(qiáng)酸、工業(yè)鹽及有腐蝕性氣體.. 全文

平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副在嚙合過(guò)程中具有以下特點(diǎn)：1、蝸桿軸向齒廓呈弧形分布，同時(shí)接觸齒數(shù)3－7個(gè)。2、蝸桿齒面經(jīng)硬化處理后準(zhǔn)確磨削而成，齒面硬度HRC≥50,粗糙度Ra≤0.8。3、加工工藝過(guò)程與成形.. 全文