非標(biāo)減速器做為工業(yè)化生產(chǎn)中不可少的高精密電機(jī)設(shè)備，對(duì)環(huán)境有一定的規(guī)定，溫度便是很重要的一點(diǎn)。許多朋友在應(yīng)用的全過(guò)程中會(huì)遇到低溫環(huán)境下無(wú)法開(kāi)機(jī)的情況。這類狀況下只需把機(jī)器設(shè)備挪動(dòng)到溫度高的房間內(nèi)或是就地.. 全文

蝸輪減速器在使用期間，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫過(guò)高(超過(guò)80℃以上)時(shí)，以及有不正常的噪音等現(xiàn)象，應(yīng)立即停止使用，對(duì)其原因進(jìn)行檢查。等排除故障或更換潤(rùn)滑油后，才可以繼續(xù)使用。如果較寒冷如-10℃以下，在選型時(shí)就需考.. 全文

煙氣脫硫攪拌器傳統(tǒng)的攪拌器多采用直葉圓盤(pán)渦輪，由于在直葉片的背面附著大量氣穴，使其泵送能力降低。在高氣速下，有時(shí)整個(gè)攪拌器被氣穴所包裹，攪拌近于空轉(zhuǎn)，效率很低。根據(jù)氣穴理論揭示的氣-液分散機(jī)理，開(kāi)發(fā)的.. 全文

包絡(luò)蝸輪蝸桿副的形成過(guò)程主要包括兩次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)，一次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)是以一個(gè)平面齒蝸輪的齒面為母面與蝸桿以一定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸桿的螺旋齒面；第二次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)是以一次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)形成的螺旋曲面為母面與蝸輪通過(guò)共軛運(yùn)動(dòng).. 全文