蝸輪減速機(jī)在使用期間，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫過(guò)高(超過(guò)80℃以上)時(shí)，以及有不正常的噪音等現(xiàn)象，應(yīng)立即停止使用，對(duì)其原因進(jìn)行檢查。等排除故障或更換潤(rùn)滑油后，才可以繼續(xù)使用。如果較寒冷如-10℃以下，在選型時(shí)就需考.. 全文

蝸輪減速機(jī)在使用期間，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫過(guò)高(超過(guò)80℃以上)時(shí)，以及有不正常的噪音等現(xiàn)象，應(yīng)立即停止使用，對(duì)其原因進(jìn)行檢查。等排除故障或更換潤(rùn)滑油后，才可以繼續(xù)使用。如果較寒冷如-10℃以下，在選型時(shí)就需考.. 全文

污泥攪拌裝置配料：高粘物料混合用攪拌器，防止罐體周邊和底部分層，使物料保持均一。常用攪拌器形式有：CBY、HQ、XJ等攪拌形式。 儲(chǔ)罐：只要保證基本的攪拌狀態(tài)即可，如保證不分層或是不沉淀。在這一環(huán)節(jié)，.. 全文

蝸輪減速器是一種常見(jiàn)的減速裝置，其工作原理主要基于主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)被動(dòng)輪的旋轉(zhuǎn)并實(shí)現(xiàn)速度降低。具體來(lái)說(shuō)： 1、組成部分與傳動(dòng)機(jī)制：該蝸輪減速器設(shè)備主要由主動(dòng)的螺旋形蝸桿和被動(dòng)的圓柱.. 全文