普通貨物運(yùn)輸物流運(yùn)輸公司的運(yùn)輸效率受哪些方面影響？ 急需賜教
普通貨物運(yùn)輸 現(xiàn)代化立體自動(dòng)化倉儲設(shè)施比例很低，具有冷藏、保鮮、氣調(diào)功能的倉庫更少。在使用的搬運(yùn)工具中，人工搬運(yùn)車，手推叉車和普通起重設(shè)備占到70%以上，而可視屏叉車等現(xiàn)代化的搬運(yùn)工具卻很少采用。在運(yùn).. 全文
大神們！麻煩回答一下碼頭運(yùn)輸運(yùn)輸公司的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)有哪些特點(diǎn)？
碼頭運(yùn)輸 運(yùn)輸公司認(rèn)為貨幣流通的本質(zhì)是資本的運(yùn)作，沒有資本，商流和物流就很難實(shí)現(xiàn)；商業(yè)流通是商品作為商品通過買賣活動(dòng)在流通中發(fā)生形態(tài)變化的過程，即從貨幣形態(tài)到商品形態(tài)，又從商品形態(tài)到貨幣形態(tài)的變化過.. 全文
大件運(yùn)輸常見的運(yùn)輸公司有哪幾種類型？ 急！急！急！
大件運(yùn)輸 目前很多地方的物流運(yùn)輸成本以及周轉(zhuǎn)速度甚至是產(chǎn)業(yè)化的方面，還存在比較大的問題，特別是效率和服務(wù)水平都比較低下，由于物流系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)銜接性比較差，所以物流運(yùn)輸?shù)男什⒉桓?，其中反饋為貨物運(yùn)輸?shù)?. 全文
樓主請問：長途運(yùn)輸什么是貨運(yùn)？
長途運(yùn)輸 目前很多地方的物流運(yùn)輸成本以及周轉(zhuǎn)速度甚至是產(chǎn)業(yè)化的方面，還存在比較大的問題，特別是效率和服務(wù)水平都比較低下，由于物流系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)銜接性比較差，所以物流運(yùn)輸?shù)男什⒉桓?，其中反饋為貨物運(yùn)輸?shù)?. 全文
