單開道岔道岔是一種使機車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，也是軌道的薄弱環(huán)節(jié)之一，通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔，可以充分發(fā)揮線路的通過能力。即使是單線鐵路，鋪設(shè)道岔，修筑一段大于列車長度的叉線，就可以對開列車。道岔在鐵路線路上起到重要作用。

單開道岔道岔出現(xiàn)故障后，應(yīng)首先根據(jù)道岔故障現(xiàn)象分析都哪些地方出現(xiàn)故障才能出現(xiàn)這種現(xiàn)象。其次，應(yīng)首先在室外分線盤處測量電源送沒送出去如果分線盤處能量到電壓，則電源送出去了否則，是室內(nèi)道岔故障。

單開道岔道岔有4種類型，單開道岔、雙開道岔、三開道岔以及多開道岔。 1、雙開道岔為Y形，即與道岔相銜接的兩股道向兩側(cè)分岔。 2、三開道岔如同Ψ形，同時銜接三股道，由兩組轉(zhuǎn)轍機械操縱兩套尖軌。 3、復(fù)式交分道岔（多開道岔）像X形，實際上相當(dāng)于四組單開道岔和一副菱形交叉的組合。 4、除此而外，還有一種交叉設(shè)備，通常使用的叫做菱形交叉。它由兩組銳角轍叉和兩組鈍角轍叉組成，但沒有轉(zhuǎn)轍器，所以股道之間不能轉(zhuǎn)線。 5、單開道岔：單開道岔是道岔種類中的一種，由主線和一條支線組成，可以實現(xiàn)機車車輛的跨軌與變軌，以及改變行駛方向。即：將機車車輛從正在行駛得線路上，轉(zhuǎn)移到左側(cè)或右側(cè)相鄰的線路上。通常進(jìn)站，出站以及會讓和越行，都會使用到道岔。