我公司生產(chǎn)的車廂防粘滑板是全新料生產(chǎn)，各種尺寸齊全，工程車拉土沾車難卸，具有不粘性、不吸水、摩擦系數(shù)低、耐磨損、抗沖擊、韌性好、耐老化不發(fā)脆等性能，雙橋車拉土沾車難卸，可防止在運輸比如土、煤、污泥等物料時儲運設備的粘附現(xiàn)象，防止低溫凍結卸不下，提高車輛運輸和設備運行效率。 規(guī)格齊全，庫存充足，全國發(fā)貨，物流直達，產(chǎn)品質(zhì)量在同行業(yè)里更是有口皆碑，新老客戶用過都說好

由于它具有優(yōu)良的耐磨性、自潤滑性及不粘性，可使上述設備不發(fā)生粘附現(xiàn)象，尤其是寒冷情況下更能顯示它的優(yōu)越性能，可大大提高運輸效率。 我公司所產(chǎn)鋪車底塑料板的規(guī)格可按客戶需求定作。寬可生產(chǎn)到2.4m，厚度一般為3mm，4mm，拉土車不粘土車廂滑板，5mm，6mm，8mm，10mm，12mm等，長度不限.

超高分子量聚乙烯板材在礦車、翻斗車車廂襯里等的增滑耐磨耐腐應用，具有物超所值的獨特優(yōu)勢。1、車廂、 料倉、溜槽襯里：在貯倉、料箱、料斗或其它容器的散裝物料以及這些物料在車廂、溜槽、漏斗、輸送溜槽和相類似設備的貯存和運輸過程中，通常由于物料含水容易結塊、架橋或凍結而受阻卸不下，解決這些問題耗資費時。采用超高分子量聚乙烯板的材料襯里是解決這些問題的較佳形式。因為用超高分子量聚烯材料襯里具有如下優(yōu)點：高耐磨和極低磨擦系數(shù)，防止物料架橋時流動受阻；極低吸水性，它不被水所潤濕，不受物料濕度的影響。2、船倉、車箱的襯里： 一般散裝船倉內(nèi)襯安裝上超高分子量聚乙烯板材后，平均卸貨時間由原來的16-20小時減少到13-17小時，節(jié)省卸貨時間和費用。不是沒有好產(chǎn)品，而是好產(chǎn)品就在你面前，你卻未曾發(fā)現(xiàn)，泰達牌車廂滑板，物美價廉，讓您買的舒心，用的放心！泰達牌車廂滑板是司機朋友多多掙錢的必備神器。